2012年虽然整机市场不是很景气,但是与之配套的需求量却没有下降。可见还有很多工程项目有待上马。需求量比较大的就属山东了。山东作为传统的工程机械大省,对机械零部件的需求也是很大。十二五以来,我国企业已经储备了足够的资金,以及充足的人才储备,所以当前是投资工程机械行业零部件领域的好时候。
随着零部件行业的逐渐升温,越来越多的人都想占领零配件市场。如何占领零配件市场就成为了各大企业关注的焦点。目前在我国,零配件业务还处于发展的初期,市场规范化不足,各厂家尤其是代理商投入的资金和精力也十分有限,导致零配件市场混乱,客户对纯正配件认知度不高的不良现状。
目前,高端的液压件、传动件和控制原件的核心技术都掌握在国外企业手中,特别是核心的液压泵、马达、减速机和高端多路阀还没有技术上的突破。另外,电控技术,特别是用于节能减排的微电子技术和国外还有很大差距,这些问题严重困扰着我国工程机械行业的健康发展。面对长期以来工程机械核心零部件依赖进口、"受制于人"的尴尬局面。
虽然中国工程机械行业近年来发展迅猛,已成为工程机械制造大国,但为其配套的基础零部件受制于人的局面却长期未得到改观,特别是液压马达、泵、阀等流体传动件,70%以上依靠进口。为打破国外垄断,振兴民族工业,不少企业纷纷涉足这一领域,但产品都难以得到大型主机厂的青睐。
国内工程机械行业零部件技术水平不高的原因主要有两个方面:一是零部件生产商以中小企业为主,缺乏拥有自主知识产权、主业突出、核心竞争力强的企业集团;二是各主机厂对配套零部件生产研发重视不够,大部分企业主要停留于主机开发与生产上。
未来5年,我国工程机械行业将以结构调整和发展方式转变为主线,实施“调整转型、创新升级”战略。发展关键零部件为该战略的主要组成部分。我国工程机械流体传动件的核心技术在哪里?笔者认为就两字“做精”。“做精”才有出路,要“做精”铸件处理和去毛刺、光整这两个专业和相应的工艺装备是必须的。真正的核心技术是买不来的,要“做精”,还要创新。
2017-06-30
2017-06-28
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